在平常乘坐电梯时偶尔的也会遇到电梯抖动的现象的发生，那你是怎么应对的呢？你知道电梯抖动是怎么引起的吗？下面来介绍一下电梯抖动的众多原因：
      1、导轨安装时校正不垂直，或使用年代长久导轨磨损、变形或导轨接头处不平，台阶较大。若是导轨不垂直就重新校轨，一般安装后的导轨校正难度较大，但也应尽较大努力去调整，以求达到标定值，或更换导轨，或重新磨光修平接头处。
      2、导轨支架松动或压轨道螺栓松动。如果是螺栓松动，就需要拧紧螺母，如支架整体松动，则须重新预埋或焊接。
      3、主机机座与承重梁连接固定螺栓松动，运行时窜动而引起下部抖动振荡。那么就重新拧紧螺栓，并加锁紧螺母并死。
      4、减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不适。需要调整蜗轮蜗杆啮合间隙到规定值。
      5、闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高低不一致。这种情况下重新调整闸车，使两侧间隙均为0.5～0.7㎜，并两边工作同步，闸皮磨损超标或异常须更换。
      6、轿厢底不水平，特别是负载运行时受力不均而强烈抖动。这时调节拉杆螺栓，校平轿底，并注意负载时载荷的均匀分布。
      7、轿厢壁、底、顶螺丝松动，运行时窜动并伴有异声。这时使用工具紧固所有松动的螺栓。
      8、轨距在全高上误差大。需要重新调整，并达到规定的设计要求。
      9、钢丝绳间受力不均，钢丝绳抖动异常带动轿厢抖动。然后重新调整钢丝绳受力，并测量使各绳拉力差不超过±5%。
      10、安全钳动作后，楔块未完全复位，运行时磨轨。那么就重新调整使之复位，并注意间隙和提拉力要完全符合要求。
      11、轿顶及绳轮上的轴承内滚珠磨损，运行时有一顿一顿的感觉或反绳轮与两边上梁间隙不一致轻微切槽而发生弹动现象。需要更换轴承，调整好间隙。
      12、对重运行时与井道内异物相碰，并传送到轿厢，引起振荡。可能是有异物，需要清理异物，使上下运行时无阻碍物。

      以上就是电梯运行抖动原因及解决方法，我们公司将竭诚为您服务，欢迎您的光临。